Manovre

Comandante e Pilota, due facce della stessa medaglia – M. Gazzale

La "comunicazione" è una materia complessa.  Una celebre frase di Korzybsky, sempre presente nei testi che affrontano questo argomento, dice [...]

Perché postare il video di un imbarco “pericoloso”?

Il video che ho postato è diventato virale in pochissimo tempo e ha scatenato commenti di ogni tipo, commenti fatti [...]

MSC Istanbul, la prima nave da 400 metri a Genova. John Gatti

"Questi vapurassi sono sempre più grandi!" diceva vent'anni fa un pilota genovese riferendosi alla "Empress Dragon", una portacontenitori lunga 270 [...]

Di |2018-05-03T14:41:41+02:0020 Dicembre 2017|Attualità, Case studies, Manovre, News, Porti|5 Commenti

PORTO: Cosa succede quando si decide di unire le forze? – John Gatti

  La complessità di un porto di grandi dimensioni è accentuata dalla compartimentazione delle realtà che ci lavorano. È possibile [...]

Di |2018-05-03T14:44:22+02:0024 Novembre 2017|Attualità, In Evidenza, Manovre, News, Porti|2 Commenti

Le ancore.. sappiamo tutto? – Maurizio Garipoli

Ancorare un nave o un’imbarcazione in sicurezza, può essere un operazione tutto sommato semplice, tuttavia deve essere fatto seguendo una [...]

La prima àncora non si scorda mai! – Maurizio Garipoli

Nei lunghi anni passati in mare, battendo le rotte commerciali di buona parte del mondo, ho spesso partecipato alla manovra [...]

A bordo con il Pilota. John Gatti

Ordina subito il libro o scarica l'ebook.   È normale elencare le qualità e i pregi di un prodotto ma, [...]